在中國船廠建造的最長也是最大的超級游艇 - 88.8米的Illusion(幻想號)近日已成功售出，銷售由Fraser Yachts(福瑞澤)摩納哥分部游艇經紀人Jan Jaap Minnema負責，對外要價8950萬美元，已經于于2015年10月交付。

　　88.8米的Illusion效果圖

　　Illusion在位于中國煙臺的船廠Pride Mega Yachts(普萊德超級游艇)建造，為其最新旗艦。該艇全長88.8米，總寬15.6米，共有6層甲板，于2011年10月開工建造。她的船舶工程由Azure Naval Architect負責，Azure過去一直是知名超級游艇制造商Oceanco及Hakvoort的合作伙伴，作品包括廣受贊譽的Seven Seas、Alfa Nero、Cakewalk、Anastasia等。外觀由英國設計公司RSD(Rainsford Mann Design)操刀，設計靈感來源于勞斯萊斯汽車，具有力量感的船頭和流暢的船舷線條在這點上尤為突出。而時尚優雅又極具亞洲風韻的奢華內部空間則出自大名鼎鼎的Sander Sinot(Sinot Yacht Design)，Feadship獲獎佳作Musashi卓越的內部設計就是其代表作。Illusion的動力由勞斯萊斯柴電推進引擎提供，巡航速度為14節，最高時速可達17.5節。

　　Illusion共有6層甲板

　　Pride Mega Yachts近年來投資興建了一處全新的中國建造基地，專門用于80米至105米之間的超級游艇改造和建造，整個基地包括全新的辦公區、工廠、建造碼頭等，Illusion就是在此完工。

　　這艘88米的旗艦是目前為止在中國建造的最長也是最大的超級游艇，2013年的摩納哥游艇展上，她的“美艷”讓無數船東和媒體驚嘆。這絕對算得上中國游艇產業里程碑式的作品，Pride Mega Yachts無與倫比的創造力和過硬的品質讓其從亞洲游艇建造商中脫穎而出，甚至可與歐美媲美。而來自全球最大超級游艇運營管理服務公司Fraser Yachts的Jan Jaap Minnema是這個項目的經紀人，全程跟進。Fraser Yachts與Pride Mega Yachts此番強強聯手，肯定能為船東提供優質的獨一無二的旗艦和無微不至的服務。

　　是什么讓Illusion如此與眾不同?解答這個問題其實并不難，她雄偉的內部空間和驚人的長度就是原因之一，3600噸的總重量，一艘海上堡壘，橫行無忌的巨無霸。各種出眾工藝完美結合，Illusion有著世界級船舶的高貴血統，寬敞的內部空間讓其在風格和環境氛圍的塑造上游刃有余，奢華、舒適、無與倫比。7間豪華客房可為14名賓客提供理想住宿，寬敞的船員艙也可容納27名船員。

　　Pride Mega Yachts能夠在保持高規格歐式設計的同時提供具有吸引力和競爭力的價格是其市場優勢所在，但是作為一個新興的超級游艇品牌，品質才是其不惜一切打造的重點。

　　Illusion項目經紀人，Jan Jaap Minnema也表達了自己的看法，“在超級游艇領域，提及游艇品質，一般不會立即聯想到中國，誠然Pride Mega Yachts在超級游艇產業領域屬于后起之秀，然而它是一家位于中國的合資企業，由于中國豐富且相對廉價的勞動力資源，它的產品有著極為合理的價格。”

　　Illusion不僅僅只是一艘超級游艇，她的到來彌補了中國在高品質超級游艇建造領域的空缺，這也將成為奢侈品工業大國的象征，有了這樣尖端的制造水準，中國企業在游艇品牌上的成就或許將給我們驚喜。 船廠Pride Mega Yachts的負責人Itay Simhony對這樣的變化表達了自己的看法，“直到今天，中國輸出著全球25%的奢侈品成交量。所以這個國家想在商品市場轉變角色，占有一席之地這并不稀奇，中國對品質的看重和強大的生產驅動力無疑將對世界經濟，全球奢侈品市場起到推動及變革作用。”

　　正是對完美的極致追求，關注細節和先進的生產理念，Illusion才得以在2013摩納哥游艇展這樣星光熠熠的盛會上驚艷世人，為中國船廠Pride Mega Yachts走向世界吹響號角。